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Vol IFR A999



  • Départ LFBP
  • Arrivée LFBP
  • Appareil Av Gen Mono (AGM)
  • Durée du vol 01.17
  • Date 31/10/2023
  • Route USAK2W USAKU G17 AUCHE G5 TOU TOU6C LFBP/TEPT1


  • Statut : Accepté


N° de Vol = IFRA999

Date : 31/10/2023

Départ = LFBP

Destin.= LFBP

Altern. = LFBT

Route = USAK2W USAKU G17 AUCHE G5 TOU TOU6C LFBP/TEPT1

Appareil = A2A Piper PA-24-250 Comanche N6229P

POB = 4 - Fret = 44

Simulateur : FS2020

HORS Réseau

21:23 Taux Simulateur X 1

21:23 Préparation Départ

21:27 Navigation GPS

21:30 Régl.Altimètre : QNH (1013)

21:30 Navigation NAV

21:31 Navigation GPS





21:41 Régl.Altimètre : STD

21:42 Décollé à 80 Noeuds Volets 3

Heure Locale = 21:42

Vent du 110° à 5 kts

21:42 En Vol IFR

21:42 Train Rentré à 83 Noeuds

21:43 Navigation NAV

21:44 En Montée

21:49 En Descente

21:50 Navigation GPS

21:50 En Palier FL080

21:52 Régl.Altimètre : QNH (1013)

21:57 En Montée

22:00 En Descente

22:01 En Palier FL079

22:04 Régl.Altimètre : QNH (1013)

22:20 En Descente

22:24 Navigation NAV

22:28 Régl.Altimètre : STD

22:30 Régl.Altimètre : QNH (1012)

22:31 Train Descendu à 105 Noeuds

22:31 Navigation GPS

22:31 Navigation NAV

22:33 Atterri à 52 Noeuds Volets 9

Vario atterrissage = -132

Heure Locale = 22:33

Vent du 120° à 6 kts

Carburant utilisé : 33 Kg

Consom. moyenne : 54 L/h

Durée = 01:17 soit 77 Mn

Commentaires :



ArcA 3.4.5.0



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