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Vol ELG W001



  • Départ LFRS
  • Arrivée LFBO
  • Appareil Cl Aff Turbo (CAT)
  • Durée du vol 01.30
  • Date 13/06/2023
  • Route LUGEN4S LUGEN UM184 TUPAR CNA UVELI SECHE


  • Statut : Accepté


N° de Vol = ELGW001

Date : 13/06/2023

Départ = LFRS

Destin.= LFBO

Altern. = LFMT

Route = LUGEN4S LUGEN UM184 TUPAR DCT CNA DCT UVELI DCT SECHE

Appareil = TBM 930 Asobo

POB = 5 - Fret = 110

Simulateur : FS2020

HORS Réseau

13:29 Taux Simulateur X 1

13:34 Régl.Altimètre : QNH (1010)

13:38 Préparation Départ

13:43 Décollé à 104 Noeuds Volets 1

Heure Locale = 13:41

Vent du 10° à 9 kts

13:43 En Vol IFR

13:44 Train Rentré à 99 Noeuds

13:45 En Montée

13:56 En Palier FL253

13:57 Régl.Altimètre : STD

13:58 En Descente

13:58 En Pause

14:00 En Palier FL149

14:02 Fin Pause

14:02 En Descente

14:03 En Montée

14:20 En Palier FL212

14:26 En Descente

14:34 En Palier FL150

14:45 Régl.Altimètre : QNH (1009)

14:55 En Descente

14:57 Train Descendu à 226 Noeuds

15:01 Atterri à 99 Noeuds Volets 2

Vario atterrissage = -290

Heure Locale = 14:59

Vent du 330° à 10 kts

Carburant utilisé : 255 Kg

Consom. moyenne : 273 L/h

Durée = 01:30 soit 90 Mn

Commentaires :

SECHE7N - décrohage sévère mi parcours reprise en menuel après perte altitude

ArcA 3.4.5.0



Commentaires
Daniel

SECHE7N - décrohage sévère mi parcours reprise en menuel après perte altitude