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Vol IFR T860



  • Départ MHTG
  • Arrivée SPJC
  • Appareil Liner React (LRC)
  • Durée du vol 04.39
  • Date 16/08/2023
  • Route MHTG/02 LIBIS1 LIBIS UA502 MGA UM328 LIB UZ512 LIXAS UL203 ARNEL UM542 ISREN UL312 ATATU ATATU3 SPJC/16


  • Statut : Accepté


N° de Vol = T860

Date : 16/08/2023

Départ = MHTG

Destin.= SPJC

Altern. = SPSO

Route = MHTG/02 LIBIS1 LIBIS UA502 MGA UM328 LIB UZ512 LIXAS UL203 ARNEL UM542 ISREN UL312 ATATU ATATU3 SPJC/16

Appareil = Airbus A320neo FlyByWire

POB = 167 - Fret = 5511

Simulateur : FS2020

HORS Réseau

10:43 Taux Simulateur X 1

10:48 Régl.Altimètre : QNH (1019)

11:03 En Pause

11:10 Préparation Départ

11:11 Fin Pause

11:27 Décollé à 168 Noeuds Volets 2

Heure Locale = 02:46

Vent du 306° à 0 kts

11:27 En Vol IFR

11:27 Train Rentré à 172 Noeuds

11:28 En Montée

11:32 Régl.Altimètre : STD

11:42 En Palier FL364

11:43 Régl.Altimètre : QNH (1013)

11:46 Régl.Altimètre : STD

14:12 Régl.Altimètre : QNH (1013)

14:31 Régl.Altimètre : STD

14:37 Régl.Altimètre : QNH (1013)

14:43 Régl.Altimètre : STD

14:54 En Descente

15:13 Régl.Altimètre : 1014

15:22 Train Descendu à 146 Noeuds

15:25 Atterri à 124 Noeuds Volets 5

Vario atterrissage = -620

Heure Locale = 07:45

Vent du 160° à 7 kts

15:25 Décollé à 116 Noeuds Volets 5

Heure Locale = 07:45

Vent du 160° à 7 kts

15:26 Atterri à 118 Noeuds Volets 5

Vario atterrissage = -596

Heure Locale = 07:45

Vent du 160° à 7 kts

15:26 Décollé à 111 Noeuds Volets 5

Heure Locale = 07:45

Vent du 160° à 7 kts

15:26 Atterri à 113 Noeuds Volets 5

Vario atterrissage = -351

Heure Locale = 07:45

Vent du 160° à 7 kts

Carburant utilisé : 7862 Kg

Consom. moyenne : 2712 L/h

Durée = 04:39 soit 279 Mn

Commentaires :

Moyen-Courrier

ArcA 3.4.5.0



Commentaires
Daniel

Moyen-Courrier