Vol LBR0049

[16:05] Aircraft Title - Carenado E50P Phenom 100 N9085C

[16:05] Aircraft Model - E50P

[16:05] Numéro de vol LBR0049

[16:05] Départ SCSN

[16:05] Arrivée SCIR

[16:05] Embarquement

[16:06] Repoussage

[16:13] Roulage vers le point d'attente

[16:13] Décollage

[16:13] Décollage

[16:13] 108kts

[16:13] angle à cabrer 13 degrés

[16:13] 1774 (lbs) de carburant à bord

[16:14] Montée

[16:46] En survitesse

[16:47] Fin de la survitesse

[16:47] En survitesse

[16:47] Fin de la survitesse

[16:47] En survitesse

[16:47] Fin de la survitesse

[16:47] En survitesse

[16:47] Fin de la survitesse

[16:47] En survitesse

[16:48] Fin de la survitesse

[16:48] En survitesse

[16:48] Fin de la survitesse

[17:03] PAUSE activée

[17:08] PAUSE désactivée

[17:20] En survitesse

[17:20] Fin de la survitesse

[17:21] En survitesse

[17:21] Fin de la survitesse

[17:22] En survitesse

[17:22] Fin de la survitesse

[17:22] En survitesse

[17:22] Fin de la survitesse

[17:25] En survitesse

[17:25] Fin de la survitesse

[17:25] En survitesse

[17:25] Fin de la survitesse

[17:25] En survitesse

[17:26] Fin de la survitesse

[17:26] En survitesse

[17:26] Fin de la survitesse

[17:26] En survitesse

[17:26] Fin de la survitesse

[17:26] En survitesse

[17:26] Fin de la survitesse

[17:26] En survitesse

[17:26] Fin de la survitesse

[17:26] En survitesse

[17:27] Fin de la survitesse

[17:27] En survitesse

[17:27] Fin de la survitesse

[17:54] Taux de chute -348fpm

[17:54] 324 (lbs) de carburant à bord

[17:54] angle à cabrer 0 degrés

[17:55] Vitesse de simulation maximum : 1x

[17:55] kACARS_Free version 1.0.1.1